Avrei bisogno di in aiuto. Qualcuno di voi ha mai smontato il carter della primaria ? Quale attrezzo per smontare. La motoretta è uno SPORTSTER le camme sono appoggiate sul carter di . Bella coperchio primaria come sostituzione per il standard. Scolare la catena primaria di un lubrificante carter nel serbatoio di recupero.
Sportster – Sostituzione cinghia trasmissione finale. Motorcycles che sostituisce il coperchio di ispezione sul carter sinistro dove è situata la frizione. Pensavo si trattasse di una scorretta tensione della primaria abbinata. Unsubscribe from gioispring? Delkron ha perfezionato il carter primaria interno del Softail.
CARTER CATENA PRIMARIA PER MODELLI 45CI. COPERCHIO PRIMARIA ESTERNA PER SPORTSTER. Coperchio primaria in fusione. Nuovo carter artigianale per puleggia disassata. Smontaggio dei coperchi teste.
Il tappo di scarico si trova sotto la frizione, sul lato inferiore del carter della catena sulla trasmissione primaria. Togliere il tappo di scarico e far . Offriamo una bella cover primaria. Mancanti: smontaggio Perdita olio coperchio punterie buell xb9sx - Forum Buell - EBR.
CARROZZERIA COMPLETA PER SPORTSTER CHE COMPRENDE: PARAFANGO. Bisogna dapprima smontare il carter della catena primaria ,. Fare attenzione nello smontaggio del carter , dopo aver rimosso i dieci perni di . Riparazione della frizione richiede uno strumento specializzato pochi e lo smontaggio parziale della trasmissione primaria. Prezzo al kit completo di guarnizione e o-ring dove necessario. Per Harley Dyna Street Bob,Fat Bob,Super Glide, Wide Glide e modelli Softail. Chi ha montato una primaria a cinghia stretta?
Sposta alla primaria esterna della moto. Passiamo ora allo smontaggio della piastra supporto camme.
Nessun commento:
Posta un commento
Nota. Solo i membri di questo blog possono postare un commento.